أفادت صحيفة “بيزنس ديلي”، وهي الصحيفة الاقتصادية الرائدة في كينيا، يوم الجمعة، أن حكومة جنوب السودان ترغب في أن تُراجع كينيا رسوم مناولة البضائع ورسوم الحاويات لمستخدمي مرافق موانئها.
وأوضحت الصحيفة أن هذا الإجراء من جانب جوبا سيُخفض تكلفة ممارسة الأعمال التجارية، ويُوسّع حجم التجارة في المنطقة.
يُعدّ ميناء مومباسا الكيني الطريق الرئيسي لشحنات البضائع المتجهة إلى جنوب السودان، حيث يُمثّل 9.9% من أحجام الترانزيت البالغة حوالي 1.1 مليون طن سنويًا. وهذا الرقم يجعل جنوب السودان ثاني عميل لميناء مومباسا بعد أوغندا.
كما تُعالج الطرق البحرية الكينية كميات هائلة من البضائع المتجهة إلى شرق جمهورية الكونغو الديمقراطية ورواندا وبوروندي.
وفقًا لتقرير BD، تفرض كينيا حاليًا 5000 دولار أمريكي على كل حاوية متجهة إلى جنوب السودان، وهو رقم تعتبره الأخيرة باهظًا وغير مواتٍ للأعمال التجارية.
وأفادت الصحيفة أن سفير جنوب السودان لدى كينيا، أنتوني كون، أفاد بأن هذه الرسوم الباهظة تُجبر بعض التجار على التخلي عن بضائعهم في ميناء مومباسا.
كما نقلت BD عن جون دينق، السكرتير التنفيذي لجنوب السودان في هيئة الممر الشمالي وتنسيق النقل، قوله إن المفاوضات جارية لمعالجة الاختناقات المحيطة بشحنات بلاده، على أمل تقليل الودائع من خلال تقديم ضمانات وتعهدات بديلة لإعادة الحاويات من أجل خفض تكلفة الشحن.
وتشمل الواردات الرئيسية لجنوب السودان عبر كينيا مختلف المواد الغذائية والمشروبات والسلع المصنعة.